Relato publicado na Revista Duas Rodas de Janeiro/2016, revisado e ampliado aqui para o site Royal Riders.
Depois de quatro anos acalentando o sonho de atravessar a Transamazônica, no início de 2015 apareceu a oportunidade através do convite de três amigos.
Alguns amigos do trabalho souberam que eu tinha um sonho de moleque de percorrer a Transamazônica. Eles já praticavam off-road com suas trail (Teneré250, Falcon) enquanto eu era o customzeiro da turma, sem experiência no terrão. Eu tinha uma Boulevard M1500 e a Classic 500.
No final do ano de 2019, depois de comprovar toda a sua vocação fora de estrada, resolvi levar a Himalayan pra um passeio rodoviário mais curto, Tiradentes/MG, a apenas 346km de distância de casa, é um destino perfeito pra um final de semana, e dessa vez aproveitei pra testar ela garupado, uma vez que na viagem anterior pras Chapadas fiz um voo solo. Na primeira vez que estive de moto em Tiradentes foi com uma 150cc que se comportou até muito bem na estrada mas sofreu com as estradas de pedras do centro histórico da cidade, no melhor estilo de decidir que era melhor estacionar e passear a pé, e a trail da Royal? Se sairia tão bem como na falta de caminhos da Bahia, Tocantins e Goiás?!
Viagem feita em maio de 2014 com uma Classic 500 e uma Boulevard M800. De Brasília a Chapada Diamantina, Morro de São Paulo, Porto Seguro e a Costa do Descobrimento. Com retorno por Vitória da Conquista, Salinas, Montes Claros, Pirapora até a BR-040 de volta à Brasilia.
A volta de BH para Brasília em 07/04/2013 coincidiu com a data do evento Royal Enfield One Ride 2013. É um evento mundial da marca, cujo objetivo é reunir os proprietários para passeios no mesmo dia, confraternizar, e somar as quilometragens. Individual ou em grupo, cada um em sua cidade, espalhados pelo mundo.