A Royal Enfield não produz todas as peças das suas motos. Muitas peças vem de fornecedores do mercado, por exemplo rolamentos, velas, pastilhas de freio, cabos, lâmpadas, espelhos, piscas, aros, pneus, e muitos outros componentes.

Com o passar dos anos e experiência, os proprietários de Royal Enfield vão conhecendo alternativas para as peças originais. Vamos relacionar aqui nesta tabela este conhecimento. Continue reading “Peças Compatíveis com Royal Enfield”

 

Este mapa é uma realização COLABORATIVA de vários proprietários que indicaram as boas oficinas onde levam suas motos para os serviços de revisão! No mesmo mapa tem também as concessionárias e pontos de assistência técnica no Brasil e nos países vizinhos. Assim fica bom pra quem quer viajar, pra consultar em caso de necessidade.

O Mapa está linkado na FAQ e agora tem um post só pra ele. Caso queira colaborar, aceitamos indicações de oficinas RECOMENDADAS pelos próprios donos, não é anúncio ou propaganda.

Envie sua sugestão (Nome, endereço, contato da oficina) pro contato@royalriders.com.br ou utilize o formulário abaixo do mapa

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TUTORIAL – DESMONTAGEM E LIMPEZA DO PAINEL DA HIMALAYAN
Por Luciano Yoshida

Diagnóstico – barulho no painel e/ou pó branco no display

Motivo – 2 parafusos dentro do relógio velocímetro e 1 parafuso dentro do relógio de combustível acabam soltando com a vibração da moto, isso faz com que o parafuso comece a comer o plástico e soltar resíduos. Continue reading “Desmontagem e limpeza do painel da Himalayan”

 

Convidamos os proprietários de Classic 500, Bullet 500, GT 535 e Himalayan a participar da pesquisa abaixo. É para todos, independente da moto ter dado defeito ou não.

O criador da pesquisa é o Royal Rider João Borges, de BH. Ele é Engenheiro Mecânico, especialista em Confiabilidade, 13 anos de experiência no desenvolvimento de produtos na indústria automotiva, motociclista e proprietário de uma Himalayan.

Continue reading “Pesquisa Independente sobre Qualidade”